Heckrolle für Delta Bars Heckklappe

Heckrolle Delta Bars

Mit dem Erwerb der Delta Bar®-Dachtraverse haben Sie sich das Leben schon etwas erleichtert, aber mit dem vielfach verstellbaren Laderollensystem wird auch Be- und Entladen ganz einfach und bequem.

Delta Bar® Rear Roller System - Hauptmerkmale

• Reibungsloses Be- und Entladen der Delta Bar®-Dachtraverse
• Schnell und einfach montierbar, normalerweise innerhalb von 10 Minuten
• Edelstahlrolle mit Kappen aus GFK-Nylon
• Belastbarkeit: 50 kg
• Schützt die Fahrzeughinterkante beim Be- und Entladen
• Flexibel einstellbare Stützen aus besonders zugfester Stahllegierung
• In verschiedenen Breiten erhältlich, somit zu allen Fahrzeuggrößen passend

Delta Bar® Rear Roller System - Nutzbarkeit

Es gibt kein besseres Zubehör für DeltaBar®-Dachtraversen als die Laderollen für diese Traverse!

Mit der Laderolle wird Auf- und Abladen jedes Materials ganz einfach. Sie ist so gestaltet, dass etwas über die Heckklappe des Fahrzeugs hinausragt und damit diese beim Ladevorgang schützt.

Delta Bar® Rear Roller System - Aussehen

Wie alle unsere Dachträger erhielt auch die Laderolle eine konsequent aerodynamisch günstige Formgebung. Dies bedeutet weniger Windgeräusche und Luftwiderstand, damit das Fahrzeug so kraftstoffsparend wie möglich fährt.

Delta Bar® Rear Roller System - Wirtschaftlichkeit

Die Laderolle befindet sich an flexibel einstellbaren Stützen. Dies bedeutet, dass ohne weiteres an eine Vielzahl von Fahrzeugen unterschiedlicher Größe passt. Die Stützen sind aus dem gleichen hochfesten Legierungsstahl gefertigt wie die Dachtraverse selbst.

Die Rolle selbst besteht aus Edelstahl, ist mit 50 kg belastbar, hängt an den Einstellstützen und ist mit glasgefüllten Endkappen aus Nylon verschlossen, was Klappern deutlich reduziert.

Ohne Zweifel beschleunigt die Laderolle jeden einzelnen Ladevorgang. Damit wird Ihre Dachtraverse noch rentabler.

Delta Bar® Rear Roller System - Sicherheit

Die Laderolle macht das Be- und Entladen der Dachtraverse auch sicherer. Jedoch schützt die Rolle nicht nur den Arbeiter, sondern auch die Dachkante und die Heckklappen des Fahrzeugs.