Haken und Endbeschläge

Unterschiedliche Fittinge für Zurrschienen

Bei der Befestigung von Zurrgurten an Zurrschienen spielt die Art der Schiene, ihre Befestigung am Untergrund (mit Schrauben, Nieten, Kleber etc.), sowie die Wahl des rich­ti­gen Fittings eine entscheide Rolle für die Ladungs­siche­rung.

Bei der Wahl des Fittings sollte man auf jeden Fall auf seinen LC-Wert (Lashing Capacity = aufnehmbare Kraft) achten. Je nach Transportgut und dessen Gewicht und Größe sollten die passenden Fittinge benutzt werden.

Eine erste Sortierung von Fittingen (Endbeschlägen) kann nach der Art der Zurrschiene, mit der der Fitting verwendet werden soll, erfolgen. So unterscheiden sie sich deutlich, wenn man einen Fitting für Airlineschienen mit dem für eine Kombischiene vergleicht.

Danach kategorisiert man grob in Singlefitting (Einzelfitting), Doublefitting (Doppelfitting) und Quattrofitting (Viererfitting), was einen ersten Eindruck zu deren Kraftübertragung gibt. Den Singlefitting gibt es in der reichen Metallversion und einer mit Kunststoff. Seine einfache Bauweise mit Federmechanismus zum Arretieren in einer Airlineschiene machen ihn schnell einsetzbar. Für festeren Halt und weniger Klappern empfiehlt es sich, die Version mit Kunststoff zu benutzen. Der Doublefitting, auch Doppelfitting genannt, wird vorrangig genutzt, um einen gängigen Zurrgurt in Kombination mit einer Zurrschiene zu verwenden. Durch die robuste Bauweise ist er grundsätzlich haltbarer als der einfache Zurrschienenendbeschlag und daher auf höhere Kräfte ausgelegt. Der Quattrofitting kann dank seiner enormen Belastbarkeit auch bei Aufliegern, LKW oder Kofferfahrzeugen eingesetzt werden. Mit seiner Hilfe werden optimale Zurrmöglichkeiten im Zusammenspiel mit der Zurrschiene und Zurrgurten ermöglicht. Da die Zurrschiene auf vier Punkten belastet wird, verteilt sich automatisch die eingeleitete Kraft und mindert somit enorm das Risiko der Verformung der Zurrschiene. Des Weiteren gibt es Fittinge (Endbeschläge) mit unterschiedlichen Aufsätzen, wie Schraubfittinge mit Mutter (Klemmflügel, Schraube, Mutter) oder Sterngriff (Klemmflügel, Schraube, Sterngriff) oder bereits vormontierten Ringen. Bei der Auswahl des richtigen Fittings stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung.

 

Unterschiedliche Fittinge für Zurrschienen Bei der Befestigung von Zurrgurten an Zurrschienen spielt die Art der Schiene, ihre Befestigung am Untergrund (mit Schrauben, Nieten, Kleber etc.),... mehr erfahren »
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Haken und Endbeschläge

Unterschiedliche Fittinge für Zurrschienen

Bei der Befestigung von Zurrgurten an Zurrschienen spielt die Art der Schiene, ihre Befestigung am Untergrund (mit Schrauben, Nieten, Kleber etc.), sowie die Wahl des rich­ti­gen Fittings eine entscheide Rolle für die Ladungs­siche­rung.

Bei der Wahl des Fittings sollte man auf jeden Fall auf seinen LC-Wert (Lashing Capacity = aufnehmbare Kraft) achten. Je nach Transportgut und dessen Gewicht und Größe sollten die passenden Fittinge benutzt werden.

Eine erste Sortierung von Fittingen (Endbeschlägen) kann nach der Art der Zurrschiene, mit der der Fitting verwendet werden soll, erfolgen. So unterscheiden sie sich deutlich, wenn man einen Fitting für Airlineschienen mit dem für eine Kombischiene vergleicht.

Danach kategorisiert man grob in Singlefitting (Einzelfitting), Doublefitting (Doppelfitting) und Quattrofitting (Viererfitting), was einen ersten Eindruck zu deren Kraftübertragung gibt. Den Singlefitting gibt es in der reichen Metallversion und einer mit Kunststoff. Seine einfache Bauweise mit Federmechanismus zum Arretieren in einer Airlineschiene machen ihn schnell einsetzbar. Für festeren Halt und weniger Klappern empfiehlt es sich, die Version mit Kunststoff zu benutzen. Der Doublefitting, auch Doppelfitting genannt, wird vorrangig genutzt, um einen gängigen Zurrgurt in Kombination mit einer Zurrschiene zu verwenden. Durch die robuste Bauweise ist er grundsätzlich haltbarer als der einfache Zurrschienenendbeschlag und daher auf höhere Kräfte ausgelegt. Der Quattrofitting kann dank seiner enormen Belastbarkeit auch bei Aufliegern, LKW oder Kofferfahrzeugen eingesetzt werden. Mit seiner Hilfe werden optimale Zurrmöglichkeiten im Zusammenspiel mit der Zurrschiene und Zurrgurten ermöglicht. Da die Zurrschiene auf vier Punkten belastet wird, verteilt sich automatisch die eingeleitete Kraft und mindert somit enorm das Risiko der Verformung der Zurrschiene. Des Weiteren gibt es Fittinge (Endbeschläge) mit unterschiedlichen Aufsätzen, wie Schraubfittinge mit Mutter (Klemmflügel, Schraube, Mutter) oder Sterngriff (Klemmflügel, Schraube, Sterngriff) oder bereits vormontierten Ringen. Bei der Auswahl des richtigen Fittings stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung.

 

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1x Schraubfitting M8 mit Sterngriff
1x Schraubfitting M8 mit Sterngriff

Art.nr.: 00216100

Gewicht: 0.08 KG

1x Doppelfitting für Airlineschienen
1x Doppelfitting für Airlineschienen

Art.nr.: 0038000

Gewicht: 0.098 KG

10x Schraubfittinge M8 mit Mutter
10x Schraubfittinge M8 mit Mutter

Art.nr.: 00215100P10

Gewicht: 0.5 KG

1x Singlefitting für Airlineschiene
1x Singlefitting für Airlineschiene

Art.nr.: 0037800

Gewicht: 0.06 KG

1x Schraubfitting M8 mit Mutter
1x Schraubfitting M8 mit Mutter

Art.nr.: 00215100

Gewicht: 0.05 KG

1x Doppelfitting mit Ring für Airline
1x Doppelfitting mit Ring für Airline

Art.nr.: 0038100

Gewicht: 0.16 KG

6x Singlefitting für Airlineschiene
6x Singlefitting für Airlineschiene

Art.nr.: 0037900P6

Gewicht: 0.043 KG

50x Schraubfittinge M8 mit Mutter
50x Schraubfittinge M8 mit Mutter

Art.nr.: 00215100P50

Gewicht: 2.5 KG

50x Singlefittinge für Airlineschiene
50x Singlefittinge für Airlineschiene

Art.nr.: 0037900P50

Gewicht: 2.15 KG

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